2017科力远6大关键词 “CHS产业化”强势入选

2018-01-02

弹指之间,2017已进入尾声,对于新能源汽车行业,这注定是不平凡的一年,在国Ⅴ排放标准、“双积分”政策、停售燃油车时间表等政策的刺激下,我国新能源汽车行业2017年的发展呈现腾飞之势。在“百花齐放”的新能源企业中,科力远坚守混动初心,收获颇丰,请跟随以下6大关键词,读懂科力远的2017。


关键词一:科技创新


对科力远而言,科技创新永远是企业健康发展的内在动力。在即将过去的一年中,科力远以新技术、新工艺打造的新产品相继亮相。科霸新一代镍氢动力电池包上市;科力远全产业链产品在“Battery China 2017”上展出,混合动力电池油冷电池包“首秀”;金科公司研发生产的锂电充电电池以及镍氢充电电池也亮相香港秋电展……持续推出新产品除了满足日新月异的市场需求,更是企业自身科研实力的展现。


01080001.jpg

科力远全产业链产品亮相“Battery China 2017”


耕耘与收获并存,科力远在科技创新上的成绩也得到了多方肯定。今年2月初,先进储能材料国家工程研究(深圳)中心获“美国UL目击实验室”资质;8月23日,科霸入选2017智能制造综合标准化与新模式应用项目名单;9月初,福工动力“电动汽车高性能驱动控制器及高效牵引电机的研发与产业化”项目,正式成为中德智能制造合作试点示范项目。


关键词二:订单大涨


受益于良好的市场口碑以及进一步地提质降本,科力远在2017年“大单不断”。其中福工动力一季度获一万余台纯电动零部件订单,大巴动力总成系统业务进展顺利;在正极二期工程实现量产后,科霸公司C极板产销连创历史新高,1—11月产出总量71093台,出货总量68724台,在生产能力提高、以丰田为主的客户追加订单等因素的促进下,全年80000台产销目标突破在即;随着凯美瑞双擎、卡罗拉双擎、雷凌双擎等车型的热销,科力美动力电池模块组订单也一路走高。


持续上升的订单量,在彰显科力远产品良好市场前景的同时,也更进一步提高了企业自身盈利能力。


关键词三:管理提升


良好的企业经营管理体系是企业良好运作、提高经济效益的关键,在2017年,科力远采取各种有效措施致力于提高经营管理水平。


今年5月20日,为聚焦公司HEV战略、促进业务拓展,增进核心决策层对汽车及汽车核心零部件行业的了解,更好的服务市场和客户,科力远学院“汽车行业转型班”开班,包括国家节能与新能源汽车专家王秉刚在内的多名权威人士在2017年的培训课程中开讲。


6月7日到9月26日,为满足公司发展需求,建立具有CHS特色的经营管理体系,创建具有竞争力的经营管理平台及管理队伍,CHS公司启动经营管理百日提升项目,该项目促成了公司经营管理与绩效管理体系的搭建,并完善了质量管理、人力资源管理以及信息化管理等体系,同时,公司内训师培训课以及其他管理培训课也顺利进行。


9月份,科力远引入重要战略合作伙伴——IBM,这也意味着科力远进行战略规划升级、核心竞争力提升、企业绩效提升的整体行动正式打开。


0108002.jpg

引入战略合作伙伴——IBM


关键词四:合作共赢


2017年,科力远继续秉承将核心技术全面开放,与所有整车及相关企业分享的理念,旨在推动我国汽车工业的转型。2月13日,江铃集团副总裁一行对CHS的参观为双方在混动领域的合作奠定了基础;6月中旬,科力远与国内柴油机领军企业云南云内动力成立合资公司,双方集中在柴油深度混合动力领域进行合作;11月10日,科力远与吉利联合推出的帝豪PHEV正式上市,双方合作关系进一步加深;12月25日,科力远与海马汽车签订协议,共同开发混动版M6……


同时,企业动力电池及相关产品依旧受到丰田、本田等客户的青睐,合作关系不断得到强化。在公共出行领域,与曹操专车、滴滴出行等平台的合作也在持续进行中。


关键词五:混动运营


“百城计划”是科力远为推广混合动力而制定的周详计划。2017年,科力远混合动力示范运营从公交车、出租车、网约车等公共出行领域出发,运用市场驱动和资本驱动两大手段,通过网络约车运营、出租车节油分成结算以及汽车融资租赁业务三大平台,力图打通混动车型的全国市场。


今年以来,从科力远在“山城”重庆投放第一批帝豪HEV开始,到佛山迎来第一批混动出租车,以及融资租赁业务进入厦门,搭载CHS混动系统总成的新车型帝豪PHEV也相继“奔赴”佛山、厦门。至此,科力远混动示范运营已成功入驻全国15个城市,累计实现2000多台混合动力乘用车的推广和近千台“科力远芯”混合动力公交车运营,“百城计划”正如火如荼地进行中。


0108003.jpg

10月份,300台帝豪PHEV“落地”佛山


关键词六:CHS产业化


CHS混合动力系统总成是科力远历经十年潜心研究而成,具有完全自主知识产权,能使整车在经济性和动力性上表现上佳,市场前景广阔。CHS产业化进程牵动着每一个科力远人的心,也是行业内关注的焦点。


2017年,年产100万台套系统总成的CHS佛山项目一直“紧锣密鼓”地施工建设中,项目的落成在即意味着CHS混动系统总成产能将得到急剧提升,更大地满足未来整车厂的普遍需求,进而推动国内混合动力产能的快速发展。


此外,帝豪PHEV的批量上市,意味着CHS系统对应的零部件供应体系与质量控制体系已经进一步完善,正式进入产业化加速阶段。成熟的供应链体系是后期产能提升、批量供货的基础,CHS正从技术研发型公司向产业化规模化加速转变。


0108004.jpg

11月10日,帝豪PHEV正式上市


2017即将成为历史,受新能源汽车免购置税、油价持续上涨、油耗标准不断提高等因素的影响,接下来将更是机遇与挑战并存的一年。展望2018,科力远将继续以成为中国乃至世界混合动力的领导者作为战略目标,产品研发、市场推广、经营管理等多方面并重,用更好的技术与服务全力推动中国节能与新能源汽车产业进程,一起CORUN更美好的未来!

上一条:路遥知“马力” 科力远公共出行业务5月将有“大动作”

下一条:科霸电池极板订单破“万”在即,2018勇奔10W+!

返回列表

网站地图 | 联系我们 | 进入邮箱 | OA系统

湖南科力远新能源股份有限公司   ©2017 CORUN 版权所有   湘ICP备09029605号-1

QQ 0731-88983606 提交需求 科力远微信